Сапоги мужские юфтевые с манжетой по верхнему краю голенища из термостойкой ткани для защиты от искр и брызг раскаленного металла, с внутренним защитным носком, проколозащитной прокладкой, гвоздевого метода крепления.
 Модель 702
|
 Модель 642
Сапоги мужские юфтевые с манжетой из термостойкой ткани по верхнему краю голенища, с текстильной подкладкой под союзку, гвоздевого метода крепления. Для защиты от теплового излучения с извлекаемыми чулками или гетрами из полушерстяных или шерстяных тканей. |
 Модель 438
Сапоги мужские юфтевые с регулируемыми голенищами, на утепленной подкладке, гвоздевого метода крепления. Основная стелька и задник - комбинированные, подносок– нитроискожа. Подошва и каблук - резина формованная маслобензостойкая. Высота обуви – 350 мм. |
 Модель 423 «Ю»
Сапоги мужские юфтевые с регулируемыми голенищами, с текстильной подкладкой под союзку, с внутренним защитным носком, гвоздевого метода крепления. Сапоги предназначены для защиты ног работающих от механических воздействий. Металлический носок может выдерживать ударную нагрузку 200 Дж. |
 Модель 423 «У»
Сапоги мужские юфтевые с регулируемыми голенищами из искусственной кожи, на утепленной подкладке, с внутренним защитным носком, гвоздевого метода крепления. |
 Модель 423
Сапоги мужские юфтевые с регулируемыми голенищами из искусственной кожи, с текстильной подкладкой под союзку, с внутренним защитным носком, гвоздевого метода крепления. |
 Модель 376 «СВ»
Сапоги мужские юфтевые с голенищами из искусственной кожи, на утепленной подкладке, гвоздевого метода крепления. Голенища отстрочены световозвращающей тесьмой. Основная стелька, задник - комбинированные, подносок– нитроискожа. |
 Модель 376
Сапоги мужские юфтевые с регулируемыми голенищами из искусственной кожи, на утепленной подкладке, гвоздевого метода крепления. Стелька основная, задник - комбинированные, подносок– нитроискожа. Подошва и каблук – резина формованная маслобензостойкая. |
 Модель 365
Сапоги мужские юфтевые с регулируемыми голенищами из искусственной кожи, с текстильной подкладкой под перед, гвоздевого метода крепления. Стелька основная, задник - комбинированные, подносок – нитроискожа. Подошва и каблук – резина формованная маслобензостойкая. |
